Cầu dẫn xe nâng lên container KAT-YD10

1. Khái niệm Cầu dẫn xe nâng lên container 

Cầu dẫn xe nâng lên container hay còn gọi là mobile ramp là cầu sắt di động kết nối với thùng xe tải chở hàng để xe nâng đi thẳng lên thùng để bốc/ đóng hàng hóa, cực kỳ lợi ích và nhanh hơn khi so với những giải pháp tay chân khác.

Sử dụng trong nhiều nhà máy, nhà kho có nền thấp không thể lắp đặt sàn nâng tự động/ Dock Leveler nhưng vẫn đảm bảo được việc đóng hàng hóa nhanh chóng và tiết kiệm được nhân lực cho nhà máy

Với khả năng hoạt động từ 1350 mm đến 1650 mm, cầu dẫn xe nâng lên container phù hợp với hầu hết loại xe tải lớn và xe container tại Việt Nam.

Độ dốc của cầu dẫn tại level 1650 mm là i=15% , như vậy, các loại xe nâng điện, xe nâng diezel – gas loại 4 bánh có thể hoạt động tốt khi có tải/ không tải.

2. Tên gọi khác nhau của cầu lên container

+ Cầu chui thùng container

+ Cầu di động

+ Mobile yard ramp

+ Cầu lên container

+ Cầu xe nâng container

3. Đánh giá ưu – nhược điểm của cầu dẫn xe nâng lên container

Ưu điểm

+ Khả năng di động linh hoạt, khi cần thay đổi vị trí có thể dùng xe nâng để kéo đi.
+ Chi phí đầu tư thấp không phải nâng sàn kho, hoặc xây dựng hố PIT để lắp các loại sàn nâng tự động tốn tiền.
+ Chi phí vận hành, bảo dưỡng thấp vì hoàn toàn là cơ khí nên độ bền cao, sử dụng lâu dài
+ Thời gian đáp ứng yêu cầu từ lúc đặt hàng 7 ngày. Lắp đặt nhanh trong ngày.

Nhược điểm

+ Chiếm nhiều diện tích, không phù hợp cho nhà máy có không gian nhỏ. Khoảng sân ngắn.

+ Không sử dụng được cho xe nâng tay và xe nâng điện đứng lái

4. Phân loại

+ Phân loại theo kiểu lắp ráp

• Cầu dẫn 1 khúc: là cầu dẫn xe nâng dài 10-12 mét được lắp ráp từ 2 đoạn 6 mét. Được kết nối với nhau bằng mối nối bulong, khi cần di chuyển đi nơi khác có thể tháo dời.
• Cầu dẫn  2 khúc: gồm 2 khúc 6 mét, gồm 2 đoạn độc lập, kết nối với nhau bằng bulong tạm, dễ dàng tháo dời để cất đi khi không sử dụng.
• Cầu dẫn  3 khúc: gồm 3 khúc 4 mét, gồm 3 đoạn độc lập, kết nối với nhau bằng bulong tạm, dễ dàng tháo dời để cất đi khi không sử dụng.

+ Phân loại theo kết cấu mặt sàn

• Cầu dẫn sàn tôn: là loại cầu dẫn với kết cấu mặt sàn của đoạn dốc được hàn thêm thanh gân tròn có chức năng chống trượt cho bánh xe nâng
• Cầu dẫn sàn lưới grating: Mặt sàn từ tôn gân và đoạn dốc hàn thêm khổ lưới gratin để tăng độ bám cho bánh xe nâng

Để đáp ứng được điều kiện vận hành như trên thì sản phẩm của chúng tôi được thiết kế và thử tải theo tiêu chuẩn ANSI MH30.1.

Thông Tin Liên Hệ

Công Ty TNHH Thương Mại Kỹ Thuật KAT

Website: www.katco.vn

Email : info@katco.vn

Phone: 0987 540 272